중국의 위협, 현실적이나 “게임 끝난 건 아님”✅ 인정할 부분가격 경쟁력: CATL, BYD 같은 중국 업체는 정부 보조금, 대규모 양산, 내수 기반 덕분에 비용 구조가 매우 효율적이야. 특히 LFP(리튬인산철) 배터리에서 이점이 크지.시장 점유율: 2024년 글로벌 EV 배터리 점유율에서 중국 기업들이 1, 2위를 차지하고 있고, 한국 기업들은 LG에너지솔루션만 겨우 버티는 상황이야.수직계열화: 중국은 채굴부터 소재, 셀, 완성차까지 공급망 통합이 훨씬 잘 되어 있어. 이건 우리가 단기간에 따라잡기 어려운 구조야.❗ 하지만 희망은 있음고부가가치 기술력: 한국 기업은 여전히 NCM(삼원계), 전고체, 하이니켈 기술력에서 기술 우위를 일부 유지하고 있어. 특히 고성능·고에너지 밀도 분야는 중국보다 앞서 있..